Budapest, 1964. szeptember 24. Munkások dolgoznak a forgalom fenntartása mellett a 2-es villamos járat Lánchíd és a Kossuth tér közötti szakasz vágányainak cseréjén. A munkálatok idején a villamosok csak egy vágánypáron közlekedhetnek, ahol az esetleges balesetek és a forgalmi akadályok elkerülése végett úgynevezett stafétabottal mehetnek a pályára. A háttérben a Gellért-hegy és a Lánchíd részlete. MTI Fotó: Fényes Tamás
Az egyvágányú, kitérős, staféta-botváltós villamos közlekedés lényege, hogy a járművek bevárják egymást. A vezetők egy stafétabot átadásával igazolják, hogy a másik jármű számára szabad a pálya, ráhajthat.