A Pécsi Szénbányászati Tröszt által a vasasi Petőfi-akna és a hosszúhetényi bányaüzem széntermelésének elszállítására épített új vasútvonal. A mintegy 4 km-es szakaszon már lefektették a síneket és elkészültek a vasúti épületek és berendezések, a közúti kereszteződést pedig csapórudas, szakállas sorompó védi.
A hosszúhetényi bányára való tekintettel alakították át a Vasas Bányaüzem szénszállítási rendszerét. A Rücker-akna felé szállító kötélpálya helyett 1961. január 10-én megindult a szállítás a Vasas és a hosszúhetényi vasútállomás között létesített, acél tartóelemeken nyugvó, 1,7 km hosszú kötélpályán. Hosszúhetény és Hird között 6,6 km hosszban normál nyomtávú vasutat építettek. A kötélpályával együtt állították üzembe az új vasúti pályát is.