Diósgyőr, 1955. február 10. A Beloiannisz ifjúsági brigád tagjai próbaöntést végeznek a Lenin Kohászati Művekben. A brigád február első hetében a felszabadulási munkaverseny keretében 114,6 %-os teljesítményt ért el. MTI Fotó/Magyar Fotó: Munk Tamás
Lenin Kohászati Művek: az ómassai őskohó köré épült üzem 1870-ben költözött Diósgyőrbe Magyar Királyi Vasműhivatal Diósgyőr néven. 1880-tól Magyar Királyi Vas- és Acélgyár, 1925-től Magyar királyi Állami Vas- Acél- és Gépgyárak (MÁVAG). A II. világháborút követően erről leválasztották a DIMÁVAG (később Diósgyőri) Gépgyárat, az acélmű 1953-89 között Lenin Kohászati Művek néven működött. A kombinát a megye legnagyobb munkaadója volt, és egyre jobban korszerűsítették; itt épült az ország legnagyobb nagyolvasztója és Martin-kemencéje. 1989-ben jött létre az LKM helyett a Diósgyőri Metallurgiai és Alakítástechnológiai Gyárak Részvénytársasága, a DIMAG Rt., a gyár egyes részlegei előbb leányvállalattá, majd önálló gazdasági társaságokká alakultak. Munkaverseny: az egyes munkások önálló kezdeményezésekre törekvése, a munka ésszerűbb megszervezése, a teljesítmények fokozása, a gépek teljesebb kihasználása, és a fejlettebb munkamódszerek átadása az 1950-es években. A szocializmus későbbi szakaszában (1960-as, 1970-es évek) a munkaversenyek szocialista brigádverseny formájában zajlottak, amelyek már nemcsak a termelékenység növelésére irányultak, hanem az ideológiai és kulturális képzésre is.