Komárom, 1965. június 16. Munkások homokzsákokat raknak a töltésre a vasúti rendezőtorony mellett, Komárom és Szőny között, a Duna folyó áradása miatt a vasútvonal védelmén. Ezen a szakaszon a magas vízállás miatt a folyó felőli vágányon homokzsákok zárják el mintegy 400 méteres szakaszon a vizet. A Magyar Államvasutak (MÁV), több mint 3 ezer emberrel védi a vasútvonalat és a komáromi pályaudvart, hogy továbbra is közlekedhessenek ezen a szakaszon a hazai és a nemzetközi vonatok. A személyi pályaudvar köré nyúlgátat vontak, a teherpályaudvaron mintegy 800 méteres szakaszon pedig, szintén teljes erővel védekeznek. MTI Fotó: Hadas János
A 113 napig tartó dunai árvíz 390 km hosszan magasabb szinten tetőzött minden korábbi, jégmentes árvíznél, és tartósabban tette próbára a védőműveket. A több mint három hónapig tartó áradás hat hullámban vonult le a Dunán. A folyamatos esőzések miatt néhány hét alatt másfélszer több csapadék hullott le, mint más években. Több ezer épület dőlt romba és rongálódott meg súlyosan, több mint ezer négyzetkilométernyi terület került a víz alá.