Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Ipar - A győri Rába Magyar Vagon- és Gépgyár
Magyarország, Győr-Moson-Sopron, Győr
Győr, 1977. július 11.
A hengerfejeket komplettírozzák, csiszolják a győri Rába Magyar Vagon- és Gépgyárban, ahol sorozatban készülnek a Rába (MAN-licenc) 2156 HM 6U típusú dízelmotorok.
MTI Fotó: Hadas János
A 141 kW teljesítményű, soros elrendezésű, padló alatti dízelmotor hengerűrtartalma 9572 ccm.
Az 1896. december 28-án megtartott alakuló közgyűléssel a "Magyar Waggon- és Gépgyár Részvénytársaság" győri cég hivatalosan megkezdte működését. A gyár alapítását követő időszaknak a fő (majdnem kizárólagos) gyártmánya a vasúti kocsi volt. Eleinte teher-, majd személykocsik készültek naponta 8-10, ami kiemelkedőnek számított 1200 munkással 1898-ban. 1963-ban kormányhatározat nyomán dízelmotorok gyártásának licencét vásárolják meg, melyek a magyar autóbuszik és teherautók erőgépe lesz az elkövetkezendő években. A futóművek gyártását megsokszorozzák és modernizálják. Nagy beruházások kezdődnek. 1973 Az amerikai Steiger gyártól licencet vásárolnak nehéz mezőgazdasági vontatók gyártására, melyhez hozzá kapcsolható más mezőgazdasági gépek is készülnek. 1999-ben a Rába Rt. tevékenységének nagy részét külső társaságokba szervezi és holdinggá alakul.
Készítette: Hadas János
Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum
Azonosító: MTI-FOTO-878571
Fájlnév: C_HAD19770711022.jpg
ICC: Nem található
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei:
Hasonló képek: