Budapest, 1954. május 22. A MÁVAG Mozdony- és Gépgyár dolgozói a III. Pártkongresszus tiszteletére felajánlásként készített lókapákat festik. A 2500 lókapa 5 nappal a határidő előtt elkészült. MTI Fotó/Magyar Fotó: Fehérváry Ferenc
MÁVAG Mozdony- és Gépgyár: 1868-1870: (Elődcégek) Magyar-Belga Gép- és Hajóépítő Rt., Magyar-Svájci Gépgyár Rt. A gyár neve az alapítás óta a következők szerint változott: 1870-1873: Magyar Királyi Államvasutak Gép- és Kocsigyára. 1873-1902: Magyar Királyi Államvasutak Gépgyára (rövid neve: MÁV Gépgyár). 1902-1925: Magyar Királyi Állami Vasgyárak. 1925-1943: Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (rövid neve: MÁVAG). 1943-1945: Vitéz Horthy István Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak. 1945-1949: Magyar Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak. 1949-1959: MÁVAG Mozdony- és Gépgyár. 1959-1987: Ganz–MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyár. Pártkongresszus: A Magyar Dolgozók Pártja 1954. május 24-30. között tartotta III. kongresszusát Budapesten, az Építők Szakszervezetének Kultúrotthonában.