Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
A sorozat további képei:
Ipar - A Csepel Autógyár
Budapest, 1960. február 2.
Petró György, a szerelőműhely vezetője a 614 C, a Csepel Autógyár legújabb típusú motorjának a hűtővízgyűjtő-csövét rögzíti.
Az első 85 lóerős, Csepel D413 dízelmotor 1949. december 21-én, Sztálin 70. születésnapjára készült el. 1952-ben bemutatkozott a nagyméretű Ikarus 60-as a hathengeres, D613-as, 125 lóerős erőforrással. Ezt a motort szerelték később a legendássá vált farmotoros 55-ös típusba, majd az évek során a gyár mérnökei korszerűsítették az erős hangon üzemelő dízeleket - a D414-es 100, a D614-es 145 lóerős lett.
Készítette:
Kácsor László
Személyek:
Petró György
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KL196002020002
Láthatóság:
publikus
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: vertical
Szélesség (px): 3819
Magasság (px): 5295
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 03c3b984-f331-4525-b94b-63ceb8132c28
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei:
A szolgáltatásról bővebben:
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a vászonképen.
A szolgáltatásról bővebben:
Solvent PPG230 matt és fényes összehasonlítása
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a papírképen.
Teccophoto PHG260
adatlap (pdf)
Teccophoto PL285
adatlap (pdf)