A Csepel Vas- és Fémművek Kerékpárgyárában szalagon szerelik a munkásnők a kerékpárokat, amelyeket a világ számos országába exportálnak.
A Weiss Manfréd Acél- és Fémművek vagy WM Acél- és Fémművek a 20. század első felének kiemelkedő magyar nagyüzeme volt a Csepel-szigeten. Miután csak 1927-ben 68 ezer kerékpárt importált az ország, Weiss felismerte a hazai gyártásban rejlő lehetőséget. 1928. december 12-én cége kerékpárlicencet vásárolt a grazi Puch Művektől. A Weiss-művek kerékpárjai Csepel márkanév alatt készültek, az első 200 még Grazban. Az alkatrészek közül kezdetben csak a váz, az abroncs, a sárvédő, villaváll és középcsapágyház készült a Weiss-gyárban és az eredeti megállapodásnak megfelelően minden mást az osztrákoktól vettek, de később a bőr és gumi alkatrészeken kívül tulajdonképp minden más Csepelen készült. A legtöbb kerékpárt, 91 706 darabot, 1939-ben állították elő. Kezdetben csak egy férfi és egy női kerékpármodellt kínáltak. 1934-ben már összesen 28 kerékpármodellt kínált a gyár. A Csepel kerékpárgyár jogutódja, a rendszerváltáskor privatizált Schwinn-Csepel Zrt. ma Magyarországon az egyetlen olyan cég, amely teljes körű kerékpárgyártást folytat.