Budapest, 1968. október 3. A Ganz-MÁVAG (Magyar Állami Vas-, Acél és Gépgyár) formatervezőinek feladata: külsőleg is világszínvonalat biztosítani a gyár termékeinek. A Ganz-MÁVAG Mozdony, Vagon- és Gépgyárban három tagú formatervező csoportot hoztak létre. A kis csoport munkája kezdettől eredményes, néhány tervüket máris megvalósították. A továbbiakban a formatervezők javaslatai alapján egyre mutatósabb, korszerűbb formájú gyártmányokat készítenek majd a gyárban. 9-10- Budavári István a DVM-10 Diesel villamosmozdony modelljét készíti. A mozdony gyártását 1969-ben kezdik meg. 11-12- Zsigmond Attila formaterve az univerzális galvánszűrő. A berendezést már gyártják. 13-16- Budavári István formaterve a 2700 lóerős DVM-10 Diesel villamosmozdony. A képen a tervező ellenőrzi a méretek helyességét. 17- Zsigmond Attila egy kompresszorcsalád formatervét készíti. A család egyik tagját, a KL-150/7 típusú, 2,5 köbméter/perc teljesítményű "Zephir" járműves kompresszor az 1968-as BNV-n (Budapesti Nemzetközi Vásár) már bemutatták. 18- Zsigmond Attila egy kompresszorcsalád formatervét készíti. A család egyik tagját, a KL-150/7 típusú, 2,5 köbméter/perc teljesítményű "Zephir" járműves kompresszor az 1968-as BNV-n már bemutatták. A képen a kompresszor egyik részlettervéről beszél Budavári Istvánnal (fehér köpenyben). MTI Fotó: Király Krisztina