Kőszeg, 1963. szeptember 1. Városnéző körútra viszi a turistákat a MÁVAUT nyitott tetejű mikrobusza Kőszegen. A háttérben a Hősök tornya. MTI Fotó: Fényes Tamás
A Hősök tornya 1932-ben, az 1532. évi ostrom évfordulóján épült az 1880-ban lebontott régi Alsókapu helyén, Opaterny Flóris tervei szerint. A városnéző busz alapját a lengyel Nysa mikrobusz képezte, ezt alakította át a MÁVAUT. MÁVAUT: Az első, országos hálózattal rendelkező, személyszállítással és árufuvarozással foglalkozó céget, a Magyar Vasutak Autóközlekedési Részvénytársaságot (MAVART) a MÁV hozta létre 1927-ben. 1935-ben átalakult a Magyar Államvasutak Közúti Gépkocsi Üzemévé (MÁVAUT). 1948-ban megkezdődött a közúti közhasznú autóközlekedés teljes körű kialakítása. Létrehozták a MÁVAUT Autóbuszközlekedési Nemzeti Vállalatot, majd a Teherfuvarozási Nemzeti Vállalatot (TEFU NV). A két, országos feladatokat ellátó vállalatot 1953-ban decentralizálták és megalakult mintegy 80, területileg számozott, személy- és áruszállítási feladatot ellátó autóközlekedési vállalat (AKÖV). Ezek munkáját kilenc Autóközlekedési Igazgatóság (AKIG) irányította. Az ötvenes évek elején megkezdődött a műszaki-forgalmi telepek és az autóbusz-állomások országos hálózatának kiépítése. A vállalatok utódjaként 1970-ben megalakult a VOLÁN TRÖSZT és létrejött az 1-24 számozású VOLÁN Vállalat.