Budapest, 2014. szeptember 30. A Keleti pályaudvar épülete az átépített Baross téren. Az előtérben az új közlekedőtér az utcaszint alatt. A tér legutóbbi átépítése 2013-ban fejeződött be. MTVA/Bizományosi: Jászai Csaba
A Keleti pályaudvar Rochlitz Gyula főmérnök tervei alapján elkészült eklektikus épületét 1884. augusztus 16-án adták át. Az Országgyűlés 1868. december 5-én megtartott ülésén döntött egy pesti központi pályaudvar építéséről. A cédrusfa cölöpökön álló főépület területe 16800 négyzetméter, a fedett csarnok hossza 180 méter, szélessége 42 méter, magassága 31,4 méter. Az állomás vágányzata a megnyitáskor napi 52 vonat forgalmának lebonyolítására volt alkalmas. Napjainkban a Keleti pályaudvar Magyarország legforgalmasabb közlekedési csomópontja.