Győr, 1953. augusztus 10. Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyár, Rába Magyar Vagon- és Gépgyár. MÁV LXI számú gőzdaruja. (Az 1896. december 28-án a "Magyar Waggon- és Gépgyár Részvénytársaság" győri cég hivatalosan is megkezdte működését.1948-ban a nevét Wilhelm Pieck Vagon- és Gépgyárra változtatta, ) A képek a NIKEX (Nehézipari Külkereskedelmi Vállalat) megrendelésére készültek. 1516- 70 tonnás óriásdaru alapvázának és fogaskoszorújának összeszerelése végzik a munkások a szerelőcsarnokban. A csarnok mennyezetén híddaru futómacskája, és a daru vezérlőfülkéjében munkásnő látható. 1517-1518- A gőzdaru kétágú horgának terhelés próbája. 1519- A gőzdaru vasúti futóműve készül a gyárban. Magyar Fotó: Járai Rudolf