Budapest, 1946. október 5. A háborúban elsüllyedt Szabolcs lapátkerekes teherhajót emelik ki munkások az Országház melletti Duna-parti kikötőben. Hátul az ideiglenes Kossuth híd és a budai vár. MTI Fotó/MAFIRT: Adorján Rezső
1944 tavaszától, amikor a harci cselekmények elérték a folyamhajózás útvonalait, igen súlyos veszteségek érték a magyar hajózást. Több mint 200 vízijármű pusztult el a Dunába szórt mágneses aknák miatt. A háború után a Ganz Hajógyárban rekordidő alatt építették meg a 100 tonnás József Attila és Ady úszódarukat a felrobbantott Duna-hidak újjáépítése és a hajók kiemelése céljaira.