Budapest, 1952. április 2. Az első magyar gyártmányú Ikarusz trolibusz - IK-60T - a Damjanich utcai garázs előtt áll. A troli a 70-es vonalán közlekedik. MTI Fotó: Botta Ferenc
Az első IK-60T trolibusz szakhatósági szemléje 1952. április 3-án, műtanrendőri vizsgája 1952. augusztus 5-én volt a Podmaniczky utcai vonalon, ebbe még szovjet gyártmányú alkatrészeket építettek be az FVV (Fővárosi Villamosvasút Vállat) tartalékából. Az 1952. október 30-ra elkészült hét troliban már magyar motort, de szovjet menetkapcsolót használtak, a trolik 1953-tól lettek teljesen magyar gyártmányúak. A trolikban 2+1 soros ülések voltak, 1958-66 közt ülőkalauzi rendszert és irányított utasáramlást vezettek be (azaz a hátsó ajtónál kellett felszállni).