Győr, 1954. július 7. A győri MÁVAUT autóbuszállomás, előtte emberek sétálnak, autóbuszok közlekednek. Háttérben emeletes lakóház. MTI Fotó/Magyar Fotó: Vadas Ernő
Győr (ókori latin nevén Arrabona) megyei jogú város Magyarországon, Győr-Moson-Sopron megye székhelye. A győri kistérség és a Nyugat-Dunántúl régió központja. Magyarország műemlékekben harmadik leggazdagabb városa, a barokk belváros rekonstrukciójának elismeréséül elnyerte a műemlékvédelem Európa-díját. MÁVAUT: A második világháború során a hazai személyszállítás járműállományának nagy része tönkrement, illetve kikerült az országból. Kisvállalkozások alakultak, de ezeket a különféle korlátozások, centralizációs törekvések gyorsan kiszorították a piacról. 1948-ban megkezdődött a közúti közhasznú autóközlekedés teljeskörű kialakítása. Létrehozták a MÁVAUT Autóbuszközlekedési Nemzeti Vállalatot, majd a Teherfuvarozási Nemzeti Vállalatot (TEFU NV). A két, országos feladatokat ellátó vállalatot 1953-ban decentralizálták és megalakult mintegy 80, területileg számozott, személy- és áruszállítási feladatot ellátó autóközlekedési vállalat (AKÖV). Ezek munkáját kilenc Autóközlekedési Igazgatóság (AKIG) irányította. A gyorsan fejlődő magyar járműgyártás közreműködésével a vállalatok eszközállománya rohamosan bővült. Az ötvenes évek elején megkezdődött a műszaki-forgalmi telepek és az autóbusz-állomások országos hálózatának kiépítése.