Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Közlekedés - Vasúti közlekedés
Magyarország, Budapest, Budapest
Budapest, 1954. február 12.
Fodor Imre sztahanovista mozdonyvezető, Skultéti Imre és Seres István fűtők, az 1953. év legjobb mozdonybrigádjának tagjai a Hámán Kató Fűtőházban takarítják az egyik mozdonyt a fűtőház telepén.
MTI Fotó/Magyar Fotó: Vadas Ernő
A Tatai út és a Rákosrendező pályaudvar közötti terület az 1910-es évek óta a vasúthoz tartozik. Itt nyitotta meg kapuit 1913-ban az Északi Fűtőház, ahová a Nyugati pályaudvar megszűnő fűtőháza költözött át. A mozdonyok javítását és karbantartását végző üzemet 1950-től Hámán Kató Fűtőháznak, a '70-es évek elejétől pedig Hámán Kató Vontatási Főnökségnek, majd a rendszerváltás után Északi Gépészeti Főnökségnek hívták. Egészen 1998-ig végezték itt a mozdonyok karbantartását, amikor is az Északi GF a hozzá tartozó Nyugati motorszínnel együtt megszűnt. Ez a több mint 70 000 négyzetméteres alapterületű, kihasználatlan létesítmény ideális helyet kínált egy vasúti múzeum létrehozására, így 2000-ben megnyílt a Magyar Vasúttörténeti Park.
Készítette: Vadas Ernő
Tulajdonos: MTVA Sajtó- és Fotóarchívum
Azonosító: MTI-FOTO-778510
Fájlnév: F__VA19540212008.jpg
ICC: Nem található
Személyek: Fodor Imre
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei:
Hasonló képek: