Nemzeti Archívum | Városkép - Közlekedés - Budapest

Egy férfi halad a lépcsőn az aluljáró szintre a Keleti pályaudvarnál (eredeti neve Központi Pályaudvar) a főváros legforgalmasabb személypályaudvaránál, amit 1881–1884 között a Magyar Királyi Államvasutak építette eklektikus stílusban és akkoriban az egyik legkorszerűbbnek számított Európában. Építésze Rochlitz Gyula, a csarnok acélszerkezetének tervezője Feketeházy János volt. Nevét nemcsak a földrajzi fekvéséről kapta, hanem a keleten fekvő Erdéllyel és a Balkánnal fenntartott kapcsolatra utalva és a Nyugati pályaudvarnak, akkor még a Bécs-Párizs irányt kiszolgáló nevétől való megkülönböztetés miatt is. A 43 méter magas homlokzat tetején egy allegorikus szoborcsoport Bezerédi Gyula alkotása, amit az 1990-es években végrehajtott rekonstrukció alkalmával újra kellett gyártani. Az óra alatt, a négy allegorikus alakot ábrázoló szobor, a bányász (a nehézipar megtestesítője), fonónő (könnyűipar), marokszedő nő (mezőgazdaság) és kereskedő (kereskedelem) alakjai, amelyek a vasútnak a gazdasági élet különféle területeihez való erős kapcsolódására utalnak. Ezek az 1930-as években eltűntek és 2003-ban pótolták azokat, alkotóik Janzer Frigyes és Gyurcsek Ferenc. A főhomlokzat kapuzata mellett James Wattnak, a gőzgép feltalálójának és George Stephensonnak, a Rocket gőzmozdony tervezőjének a szobra láthatók, Strobl Alajos és Vasadi Ferenc alkotásai.

Készítette: Balaton József
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: BC__ZA202202220007
Kiadás dátuma: 2022-02-23

Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4288
Magasság (px): 2848
Forrás típusa: JPG
Azonosító: d436cd68-ef5d-464f-a211-bf9117f0ab70

Tisztelt Felhasználónk! Ez a fénykép nem képezi a Nemzeti Archívum szerves részét. A kép tartalmáért és a szövegért a fotó készítője vállalja a felelősséget.

Nemzeti Fotótár

Megállítjuk az időt