Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
A sorozat további képei:
Hasonló képek:
Járműipar - Készül az új csuklós trolibusz
Budapest, 1961. május 9.
Koncz Károly művezető, Szénási Ferenc főművezető és Bajkai János brigádvezető, a Fővárosi Villamosvasút Pálffy Főműhelye dolgozói megbeszélik a csuklós szerkezet és a forgópadló beépítését egy készülő csuklós trolibuszban. A prototípust nemrég próbálták ki. A sikeres próba után több kocsit gyártanak és rövid időn belül forgalomba állítják a 70-es, majd később a 75-ös troli vonalán.
Fővárosi Villamosvasút: (FVV) az 1949. december 31-én megszűnt Budapesti Székesfővárosi Közlekedési Rt. utóda a közúti villamosvasúti, trolibusz, fogaskerekű és földalatti vasút közlekedésben egészen 1968. január 1-jéig, a Budapesti Közlekedési Vállalat felállításáig; ekkor ez utóbbinak egyik üzemágává vált.
Készítette:
Lajos György
Személyek:
Szénási Ferenc, Koncz Károly, Bajkai János
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__LA196105090002
Láthatóság:
publikus
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4413
Magasság (px): 4275
Forrás típusa: JPG
Azonosító: c9f4a72a-5b7f-4ee7-9b05-8e3506ec107d
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei:
Hasonló képek:
A szolgáltatásról bővebben:
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a vászonképen.
A szolgáltatásról bővebben:
Solvent PPG230 matt és fényes összehasonlítása
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a papírképen.
Teccophoto PHG260
adatlap (pdf)
Teccophoto PL285
adatlap (pdf)