Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Közlekedés - Kisérleti magyar gyártmányú emeletes autóbusz a fővárosban
Budapest, 1968. december 21.
A MÁVAUT - Ikarus kísérleti emeletes autóbusz sajtóbemutatóján parkol a Lenin körút 40 szám előtt. Az Autóközlekedési Tröszt megrendelésére építette meg a 20. számú Autóközlekedési Vállalat (AKÖV) Enyedi László főmérnök és Nagy Sándor mérnök vezetésével két darab Ikarus 556-os városi busz felhaszálásával, ezért Bikarusznak is becézik. Az autóbusz 180 lóerős motorral működik, hosszúsága csaknem 11, szélessége 2,5 a magassága pedig 4,25 méter. Az alsó szinten 36, az emeleten pedig 28 utas foglalhat helyet. Az utasáramlás egy irányú, az ülőkalauz helyét a hátsó peronon, a lépcső alatti részen helyezték el, ahol jelzőlámpa mutatja, hogy az emeleten levő ülések közül még hány szabad. Az alsó szinten ugyanakkor még 36 állóhely is rendelkezésre állt, így a jármű teljes befogadóképessége eléri a 100 főt. A prototípusban a Járműfejlesztési Intézet (JáFI) által kifejlesztett hathengeres, DL-619-es Csepel-erőforrás dolgozik. A tervek szerint januárban állítják forgalomba Pécsett.
Lenin körút ezen szakaszánek elnevezése 1990-től Teréz körút. Az autóbusz 1969 januártól egészen 1976 júniusáig szállította az utasokat a 12. számú AKÖV üzemeltetésében a pécsi Kossuth tér és Fehérhegy, majd a Kossuth tér és Uránváros között.
Készítette: Kácsor László
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KL196812210019
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2022-03-03
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4412
Magasság (px): 3968
Forrás típusa: JPG
Azonosító: de987721-3a56-483d-a2ec-fa0242999d64
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!