A karosszériát emeli föl daruval egy munkás, hogy a következő ütemben ráemelje az alvázra a Csepel Autógyárban, ahol sorozatban készülnek az új típusú, vászontetős Volvo C202 Laplander terepjárók, a két gyár együttműködésében.
1976-ban a Csepel Autógyár a Volvóval és a Mogürt Külkereskedelmi Vállalattal létrehozta a VOLCOM svéd-magyar közös vállalatot. A Csepel Autógyárban készültek a C202 típusú Laplander elnevezésű, összkerék-meghajtású gépkocsik. A 82 lóerős motort és az alvázat a Volvo szállította, a felépítményt pedig a svédek által biztosított szerszámokkal a Csepel Autógyár készítette. Az első év együttműködése 30 darab gépkocsit eredményezett, 1978-ra 10 000 autó gyártását tervezték. 1980-ban a Volvo - mintegy 1000 darab elkészülte után - leállította a gyártást. A viszonylag drága autóra nem volt megfelelő a kereslet.