Felszállnak a turisták a MÁVAUT Balatonfüredre induló háromkocsis mikrobuszára a tihanyi mólónál. A háttérben a Darányi-emlékmű.
A városnéző busz alapját a lengyel Nysa mikrobusz képezte, ezt alakította át a MÁVAUT. Az emlékművet 1938-ban, közadakozásból emeltette a Balaton Szövetség, Darányi Ignác jogász, agrárpolitikus, politkus (1895. november 2-ától 1903. november 3-áig és 1906. április 8-ától 1910. január 17-éig földművelésügyi miniszter) emlékére. Az első, országos hálózattal rendelkező, személyszállítással és árufuvarozással foglalkozó céget, a Magyar Vasutak Autóközlekedési Részvénytársaságot (MAVART) a MÁV hozta létre 1927-ben. 1935-ben átalakult a Magyar Államvasutak Közúti Gépkocsi Üzemévé (MÁVAUT). 1948-ban megkezdődött a közúti közhasznú autóközlekedés teljes körű kialakítása. Létrehozták a MÁVAUT Autóbuszközlekedési Nemzeti Vállalatot, majd a Teherfuvarozási Nemzeti Vállalatot (TEFU NV). A két, országos feladatokat ellátó vállalatot 1953-ban decentralizálták, a közvetlen budapesti irányítás megszűnt, és megalakult mintegy 80, területileg számozott, személy- és áruszállítási feladatot ellátó autóközlekedési vállalat (AKÖV). Az ötvenes évek elején megkezdődött a műszaki-forgalmi telepek és az autóbusz-állomások országos hálózatának kiépítése. A vállalatok utódjaként 1970-ben megalakult a VOLÁN TRÖSZT és létrejött az 1-24 számozású VOLÁN Vállalat.