Makói termelőszövetkezeti tagok nézik a kilátást a Halászbástyán. Az utazást az IBUSZ szervezte, a négy napos látogatáson a résztvevők Budapestre, a Mátrába és a Bükkbe kirándulnak.
IBUSZ: a Magyar Királyi Államvasutak hivatalos menetjegyirodájaként alakult meg 1902-ben az Idegenforgalmi és Utazási Vállalat Rt. 1926-ban beolvasztották az Általános Beszerzési és Szállítási Részvénytársaságba. Neve Idegenforgalmi Beszerzési Utazási és Szállítási Rt. (IBUSZ) lett. Egy 1948. évi kormányrendelet - az IBUSZ kivételével - megszüntette az összes idegenforgalmi szervezetet, majd 1949-ben a vállalatot államosították, s a korábbiakhoz képest igencsak visszaszorított turizmus állami monopolszervezetévé vált, 1988-ig Európa egyik legnagyobb utazásszervező vállalataként tartották számon. A rendszerváltáskor részvénytársasággá alakult, mára egy kis létszámmal működő, a tulajdonosi jogokat gyakorló vagyonkezelő szervezetté alakult át, míg a fő üzletágakra építve önálló, az rt többségi tulajdonában lévő leányvállalatokat hozott létre, amelyek három tevékenység köré csoportosíthatók: utazási irodai szolgáltatások, szállodaipari vállalkozások, pénzügyi érdekeltségek. A Halászbástya eredetileg a budai városfal egyik védelmi szakasza, melyet a hagyomány szerint a halászok céhe őrzött. Mai formájában 1895-1902 között építették fel Schulek Frigyes vezetésével, hogy a falszakasz jobban illeszkedjen a Mátyás-templom felújított külsejéhez. A neoromán stílusú építmény hét tornya a hét honfoglaló vezért szimbolizálja.