Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Közlekedés - Csepeli Szabadkikötő
Budapest, 1960. december 1.
A Bulgáriából érkezett 477-es számú uszály matrózaival beszélget egy másik, a kikötőben horgonyzó hajó személyzete a Csepeli Szabadkikötőben.
Csepeli Szabadkikötő: 1928-ban Magyar Királyi Budapesti Vámmentes Kikötő néven kezdte meg működését, 3 dokkal. Kettőben darabos és ömlesztett áruk, a harmadikban kőolaj be- és kirakodása folyt. A Csepeli Szabadkikötőben nyílt meg az ország első konténer-terminálja. A 70-es évekig tucatnyi hazai gyártmányú, speciális Duna-tengerjáró hajó végzett teherszállítást elsősorban a Földközi tenger keleti medencéje és Budapest között. 1992-től a kikötő a Rajna-menti országokkal való export-import forgalmat biztosítja. Napjainkban trimodális (hárommódú) logisztikai központként működik: a teherhajózás mellett jellemző a vasúti, közúti szállítás, és egyre nagyobb szerepet kap a raktározás is.
Készítette: Kácsor László
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KL196012010033
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2015-08-27
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4455
Magasság (px): 4421
Forrás típusa: JPG
Azonosító: c6b783e2-1703-4f38-bc33-66ba0f77213e
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!