Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Ipar - Járműipar - TU 114-es repülőgép próbaútja
Budapest, 1959. június 5.
Érdeklődök jönnek le a TU 114-es repülőgép lépcsőjén a Ferihegyi repülőtér kifutójára, miután megtekintették az új fejlesztésű szovjet gyártmányú repülőgépet.
A Tu–114 Rosszija (NATO-kódja: Cleat) a Szovjetunióban a Tu–95 stratégiai bombázóból kifejlesztett nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép. 1957-ben kezdték el a gyártását. A gépeket négy légcsavaros gázturbinával szerelték fel, így a korabeli sugárhajtású repülőgépeknél kisebb üzemanyag-fogyasztása volt. Leszállás nélkül 11 000 km-t tudott megtenni. Megjelenésekor a legnagyobb utasszállító repülőgép volt, amelynek utazósebessége megközelítette a sugárhajtású repülőgépek sebességét. Kialakítástól függően 120–220 utast szállíthatott. Az Aeroflot használta, de 1967-től a Moszkva–Tokió járatot az Aeroflot a japán JAL-al közösen üzemeltette, ezeknek a gépeknek vegyes személyzete és a többi géptől eltérő festése volt.
Ferihegyi repülőtér: Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér elnevezése 2011. március 25-étől Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér.
Készítette: Mikó László
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KO195906050018
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2015-10-08
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4377
Magasság (px): 3327
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 263eec54-75b5-4f83-9eac-075d13bc29d2
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
Hasonló képek:
