Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Járműipar - II. C.4-es motorvonat készül a Ganz gyárban
Budapest, 1952. július 10.
Kollár János, a Ganz Vagongyár 521-es műhelyének csapatvezető lakatosa felerősíti a vállalásukról szóló feliratot a II. C.4-es, futópróbára induló motorvonatra. Az ő munkájának köszönhető, hogy 144%-os teljesítményüket a Koreai Műszakban 10%-kal emelték.
A svájci származású Ganz Ábrahám 1845-ben beindított öntödéje a századfordulóra Magyarország egyik legnagyobb, külföldön lévő gyáregységgel is rendelkező vállalatává fejlődött. A Ganz és Társa Villamossági, Gép-, Waggon- és Hajógyár konszernt 1946-ban államosították, három évvel később leválasztották a Ganz Villamossági Gyárat és a Ganz Hajógyárat, míg a fő profilt a Ganz Vagongyár vitte tovább. 1959-ben hozták létre a Ganz-MÁVAG Mozdony-, Vagon- és Gépgyárat, ahol dízel- és villanymozdonyokat, motorvonatokat, villamosokat, turbinákat, szivattyúkat, híd- és vasszerkezeteket állítottak elő. A vállalat 1988-ban megszűnt, létrejött hét utódvállalat, négy leányvállalat és három közös vállalat.
Koreai műszak: a dolgozó magyar nép testvéri szolidaritásának túlmunkában való kifejeződése a koreai háború (1950-53) idején.
Készítette: Pap Jenő
Személyek:
Kollár János
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__PP195207100001
Láthatóság: publikus
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: vertical
Szélesség (px): 4377
Magasság (px): 4574
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 3690de79-b023-454c-bd57-946d5b3c1fbf
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei: