Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Közlekedés - Logisztika - Késő őszi képek a Csepeli Szabadkikötőből
Budapest, 1960. december 1.
Tél József (k), a forgalmi osztály vezetője és Fehér Imre (j) telelőparancsnok a 477-es uszály személyzetének egyik tagjával beszélgetnek a fedélzeten.
Csepeli Szabadkikötő: 1928-ban Magyar Királyi Budapesti Vámmentes Kikötő néven kezdte meg működését, 3 dokkal. Kettőben darabos és ömlesztett áruk, a harmadikban kőolaj be- és kirakodása folyt. A Csepeli Szabadkikötőben nyílt meg az ország első konténer-terminálja. A 70-es évekig tucatnyi hazai gyártmányú, speciális Duna-tengerjáró hajó végzett teherszállítást elsősorban a Földközi tenger keleti medencéje és Budapest között. 1992-től a kikötő a Rajna-menti országokkal való export-import forgalmat biztosítja. Napjainkban trimodális (hárommódú) logisztikai központként működik: a teherhajózás mellett jellemző a vasúti, közúti szállítás, és egyre nagyobb szerepet kap a raktározás is.
Készítette: Kácsor László
Személyek:
Fehér Imre, Tél József
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KL196012010042
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2015-05-26
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4353
Magasság (px): 3244
Forrás típusa: JPG
Azonosító: a9e9a4e3-afbd-4565-a054-ab897f8f2163
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
Hasonló képek:
