Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Beruházás - Hídépítés - Deák Ferenc híd
Budapest, 1989. június 1.
A Clark Ádám úszódaru beemelni készül a Deák Ferenc híd következő hídelemét. Az építkezés fővállalkozója a Hídépítő Vállalat, a kiviteli terveket az ÚtVasút Tervező Vállalat (Uvaterv) készítette.
Deák Ferenc híd (az M0-s autóút Déli Duna-hídja Budatétény és Csepel-Háros között): Az első új helyen épített új Duna-híd a II. világháború után. Tervezője: Klatsmány Tibor, Sigrai Tibor. A bíráló bizottság 1986 októberében döntött a híd építése ügyében. Az építkezés fővállalkozója a Hídépítő Vállalat lett. A nagyvállalatok között az ÚtVasút Tervező Vállalat (Uvaterv) a kiviteli tervek elkészítését, a Ganz Acélszerkezeti Vállalat az acél tartószerkezet építését végezte folyamatosan és párhuzamban, a mélyépítési munkát és az öszvérszerkezetű híd vasbeton pályalemezét készítette a fővállalkozó. Az első kéregelemet 1987. augusztus 25-én helyezték el, a híd forgalomba helyezése 1990. november 16-án történt.
Clark Ádám úszódaru: Közép Európa legnagyobb úszódaruja. 1980-ban készült, 1995-ben újították fel.
Készítette:
Kerekes Tamás
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF_ESE198906010021
Láthatóság:
publikus
Kiadás dátuma: 2014-05-19
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 5310
Magasság (px): 3450
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 5181fe95-9ac3-4680-a53c-d04c19b92f60
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei: