Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Jármű - Az új típusú Ikarus autóbusz próbaútja Budapesten
Budapest, 1958. december 23.
Az új, farmotoros Ikarus 66-os típusú autóbusz próbaútján a Halászbástya előtt halad el. Középen Szent István király lovas szobra.
A fővárosi tömegközlekedésben 1959-ben megjelent az Ikarus 66, az új, farmotoros típus, a nagy reménység. Kialakításakor elsősorban a fővárosi alkalmazhatóság lehetőségeit vették számításba. Az előzetes felmérésekből az tűnt ki, hogy a Fővárosi Autóbuszüzem utasforgalmi igénye kb. száz ülő és álló utast szállító járművek gyártását követeli meg. Az Ikarus gyár az Ikarus 66 fő méreteit az ún. GF 100-as prototípus alapján alakította ki. A tervezés már 1955-ben megkezdődött. Az alváz nélküli, önhordó kivitelben, 1-2-1 ajtóelrendezéssel készült kocsi szerkesztésében újdonságnak számított a farban elhelyezett motor A kocsi méreteinek kialakítását végeredményben két körülmény korlátozta: az egyik a fordulási kör sugara, ami a tíz métert nem haladhatta meg, hogy a főváros legszűkebb kanyarjában is megbízhatóan közlekedjék, a másik a rendelkezésre álló Csepel 613 D típusú hathengeres 91,5 kW-os motor teljesítménye volt. A hátsó motor elrendezési előnye abban rejlik, hogy a hozzáférhetősége minden eddiginél kedvezőbb volt, a tömegelosztás pedig terheletlen állapotában is alacsonyabb padlószintet biztosított. A 11 375 mm hosszú és 5550 mm tengelytávú autóbusz befogadóképességét végül is 39 ülő és 52 álló utasra méretezték.
Az államalapító Szent István király szobrát, Stróbl Alajos alkotását 1906-ban avatták fel a budai várban. A szobor közel 5 és fél méter magas talapzatát a Halászbástya építésze, Schulek Frigyes tervezte. Az alépítmény domborművein István uralkodásának kiemelkedő mozzanatai: a koronázás, a törvényhozás és a templomépítés láthatók.
A Halászbástya eredetileg a budai városfal egyik védelmi szakasza, melyet a hagyomány szerint a halászok céhe őrzött. Mai formájában 1895-1902 között építették fel Schulek Frigyes vezetésével, hogy a falszakasz jobban illeszkedjen a Mátyás-templom felújított külsejéhez. A neoromán stílusú építmény hét tornya a hét honfoglaló vezért szimbolizálja.
Készítette: Sziklai Dezső
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AC_SZI195812230002
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2014-10-18
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4448
Magasság (px): 3831
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 519a5589-b891-4f1a-b51d-6f5f2e063231
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!