Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Sport - Közlekedés - Miskolci repülőtér
Miskolc, 1961. augusztus 7.
A vitorlázógépeket ellenőrzik, karbantartják a repülőtéren.
A miskolci repülőtér egy kisméretű, füves repülőtér Miskolcon. Jelenleg csak sportcélokra használják, de 1946 és 1967 között belföldi járatok szálltak le itt. Miskolc város repülőterének a területét 1931-ben jelölték ki a város északi mezőgazdasági területén. Az újonnan létesített repülőtér feladata az akkor alakuló légierő iskola és kiképző feladatainak ellátása volt. 1934-ben vitorlázórepülő kiképző központ létesült Sajókápolnán, illetve egy leszállóhely Arnóton, így a vitorlázórepülő előképzés különvált a motoros és katonai képzéstől. A háborút követően, 1946-ban, miután a Közlekedési Minisztérium hatáskörébe került a repülőtér, a MASZOVLET rövidesen megindította belföldi légi járatait. A repülőtér átalakítása és a közúti aluljáró elkészítése után, 1947-ben indították el a Budapest–Miskolc közötti rendszeres járatot. A belföldi légi szállítás megszüntetése után a repülőtér üzemeltetését a Magyar Honvédelmi Szövetség (MHSZ) Repülő és Ejtőernyős Klubja vette át. A repülőtéren aktív motoros, vitorlázórepülő és ejtőernyős sportélet kezdődött. 1987-ben a Szocialista Országok Műrepülő Versenyét Miskolcon tartották.
Polikarpov PO-2: Az U–2, 1944 után Po–2 szovjet többcélú kétfedelű repülőgép, melynek a nevében szereplő U az ucsebnij, oktató repülőgép rövidítése. A szovjet idők leghosszabb ideig gyártásban lévő gépévé vált azzal, hogy egészen 1978-ig gyártották.
Készítette: Bajkor József
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__OR196108070042
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2015-09-30
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: vertical
Szélesség (px): 4220
Magasság (px): 4904
Forrás típusa: JPG
Azonosító: a1d24d67-74a6-4369-a500-df86b1736656
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!