Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Közlekedés - Logisztika - Késő őszi képek a Csepeli Szabadkikötőből
Budapest, 1960. december 1.
Munkások várakoznak, miközben egy portáldaru koksszal tölti meg egy uszály rakterét a Csepeli Szabadkikötőben.
Csepeli Szabadkikötő: 1928-ban Magyar Királyi Budapesti Vámmentes Kikötő néven kezdte meg működését, 3 dokkal. Kettőben darabos és ömlesztett áruk, a harmadikban kőolaj be- és kirakodása folyt. A Csepeli Szabadkikötőben nyílt meg az ország első konténer-terminálja. A 70-es évekig tucatnyi hazai gyártmányú, speciális Duna-tengerjáró hajó végzett teherszállítást elsősorban a Földközi tenger keleti medencéje és Budapest között. 1992-től a kikötő a Rajna-menti országokkal való export-import forgalmat biztosítja. Napjainkban trimodális (hárommódú) logisztikai központként működik: a teherhajózás mellett jellemző a vasúti, közúti szállítás, és egyre nagyobb szerepet kap a raktározás is.
Készítette: Kácsor László
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__KL196012010046
Láthatóság: publikus
Kiadás dátuma: 2015-05-26
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: vertical
Szélesség (px): 4359
Magasság (px): 4502
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 0b16b45f-5057-4092-89c5-c35e76be9da3
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!