Felmutatják a végleges munkástanács választás eredményét tartalmazó táblát a szavazatok összeszámlálása után a Ganz Hajógyár gépműhelyében.
A Munkástanács az 1956-os forradalom idején kialakuló önszerveződő csoportosulások egyik legfontosabb típusa volt, amely egy-egy gyár, üzem munkásait tömörítette, felváltva a kommunista párt, az MDP szervezeteit. A munkástanácsmozgalom a magyar munkások utolsó nagy lázadása volt a kommunista uralom ellen. A szovjet hadsereg 1956. november 4-ei bevonulását követően sokáig a forradalom vívmányai mellett kitartó munkástanácsok egyedül képeztek politikai ellensúlyt a Kádár János vezette Forradalmi Munkás-Paraszt Kormánnyal szemben. Ez a politikai szerepük a későbbi lengyel Szolidaritás mozgalommal rokonítja a magyar munkástanácsokat. Az első munkástanács 1956. október 24-én alakult Budapesten az újpesti Egyesült Izzóban. A következő napokban sorra alakultak munkástanácsok a város más üzemeiben, például a Danuvia Szerszámgépgyárban, a Gamma Optikai Művekben, az Ikarusban, az Óbudai Hajógyárban és az Orionban. 1956. október 31-én összeült a Munkástanácsok Parlamentje, együtt a Parasztszövetség, az egyetemek forradalmi bizottságai és az Értelmiség Forradalmi Bizottságának képviselőivel. November 4-én, amikor elindult a szovjet csapatok általános támadása, a munkástanácsok részt vettek a fegyveres ellenállásban is. A szovjetek erős ellenállásba ütköztek a budapesti munkáskerületekben, Kőbányán és Csepelen, illetve ipari központokban is, mint Sztálinváros, Ózd és Miskolc. A forradalom leverése után a munkástanácsok újjászerveződtek és a forradalmat követő megtorlás közepette is egészen 1957. november 17-éig működtek, folytatva a forradalom utóvédharcát. Ganz Hajógyár: jogelődje 1866-ban jött létre, mint a fiumei Stabilimento Technico fióktelepe, majd 1868-ban rt.-vé alakult Első Magyar Pest-Fiumei Hajógyár Rt. elnevezéssel. 1890-től Danubius Hajó- és Gépgyár Rt. elnevezéssel folytatta működését. A gyár 1911-ben egyesült a Ganz gyárral, Ganz és Társa Gép-, Waggon- és Hajógyár Rt. néven. 1945 után, a Ganz konszern államosítását követően Ganz Hajógyár néven működött tovább.