Fiatal pár – a férfi bukósisakkal a kézben - nézelődik egy kapu előtt a várban, előtérben egy Pannonia P-20-as motorkerékpár a másik bukósisakkal.
A magyar motorkerékpár-gyártásban a hatvanas évek második felében történt nagyléptékű és egyben utolsó típusváltás eredménye egy kéthengeres, 20 LE feletti teljesítményű, ötsebességes, 120 km/órát meghaladó végsebességű modell – a Pannónia P-20-as - lett. A motorkerékpár jellemzői mindenben megfeleltek az akkori technikai színvonalat meghatározó japán mércének, jóllehet a gépek teljes egészében hazai beszállítók termékeiből álltak össze.