Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
Hasonló képek:
Közlekedés - Ipar - Járműfejlesztési Intézet
Budapest, 1963. március 18.
Újhelyi Nándor szerelő és Lassányi József kutatómérnök a Járműfejlesztési Intézet (1971-től AUTÓKUT Autóipari Kutató Intézet) munkatársai összeállítják a szovjet tervek alapján Kádár István és Urbantsok János tervező mérnökök által szerkesztett Trilok rendszerű, kétfokozatú, hidraulikus automata sebességváltó hidraulikus részét. A szerkezetnek a magyar autóbuszgyártásban jósolnak nagy jövőt, elsősorban a városi forgalomban a gyakori sebességváltások miatt a gépkocsivezetők terhelésének csökkentésében. Az új váltóval álló helyzetből kapcsolás nélkül indul a jármű, amely automatikusan kapcsolja a sebesség fokozatokat. Feleslegessé válik a sebességváltó kar és a tengelykapcsoló, miután a kocsi sebessége a gáz- és a fékpedállal szabályozható.
Készítette:
Lajos György
Személyek:
Kádár István, Újhelyi Nándor, Lassányi József
Tulajdonos: MTI/MTVA
Fájlnév: AF__LA196303180005
Láthatóság:
publikus
Kiadás dátuma: 2017-04-07
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4436
Magasság (px): 4017
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 462cebc7-f494-4399-b4e1-7adece0b7a05
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
Hasonló képek:
A szolgáltatásról bővebben:
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a vászonképen.
A szolgáltatásról bővebben:
Solvent PPG230 matt és fényes összehasonlítása
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a papírképen.
Teccophoto PHG260
adatlap (pdf)
Teccophoto PL285
adatlap (pdf)