Nemzeti Fotótár
Megállítjuk az időt
A sorozat további képei:
Ipar - A Clark Ádám úszódaru
Budapest, 1981. február 25.
Mátrai Béla, (j2) a Magyar Hajó- és Darugyár építésvezetője és Szarvas János (j1), az úszódaru parancsnoka a vezetőállásban a Clark Ádám 120 tonnás úszódarun. A hajó a Magyar Hajó- és Darugyár Angyalföldi Gyáregységében készült Közép-Európa legnagyobb úszódarujaként.
Clark Ádám skót mérnök, a budapesti Széchenyi lánchíd építésének vezetője és a budai Váralagút tervezője. A Hídépítő Vállalat Clark emlékének adózott, amikor az új 120 tonnás úszódarut 1980. október 21-én Clark Ádám nevére keresztelte el. A hajódarut üzemeltetése során kétszer is átépítették (Ganz Danubius Vitla Kft.), 1997-ben 150t, 2006-ban 200t teherbírásra.
Készítette:
Páhok Péter
Személyek:
Szarvas János, Mátrai Béla
Tulajdonos: MTI Zrt. Fotószerkesztőség
Fájlnév: AF__PK198102250014
Láthatóság:
publikus
Technikai adatok:
Bitmélység: 8
Tájolás: horizontal
Szélesség (px): 4881
Magasság (px): 4297
Forrás típusa: JPG
Azonosító: 0a344762-8479-4847-9833-6ac66278def6
Legyen a szerkesztőnk!
Ha több információt tud a képről, mint az eredeti képszöveg, ossza meg velünk!
A sorozat további képei:
A szolgáltatásról bővebben:
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a vászonképen.
A szolgáltatásról bővebben:
Solvent PPG230 matt és fényes összehasonlítása
A nyomdai előkészítés során a képeket pozicionálni kell, hogy a vizuális megjelenés optimális legyen. E folyamat közben is figyelmet fordítunk arra, hogy a forráskép kompozíciója, arányai és mondanivalója a lehető leghitelesebben jelenjenek meg a papírképen.
Teccophoto PHG260
adatlap (pdf)
Teccophoto PL285
adatlap (pdf)