Az epizód Széchenyi életének 1841-től 1848-ig tartó szakaszát idézi meg: az átfogó magyarországi vasúthálózat kidolgozásának tervét, Széchenyi innsbrucki látogatását Zsófia főhercegnőnél, a Lánchíd építése közben bekövetkező szerencsétlen balesetet, mely után "a legnagyobb magyar" lemond hivatali tisztségeiről és a döblingi elmegyógyintézetbe kerül.

Boldizsár Miklós (Dramaturg), Boros Gábor (Berendező), Brédl József (Építész), Bujtás János (Rendező munkatársa), Bócz Mara (Maszkmester), Csabafy Attila (Munkatárs), Deimanik Tamásné (Színes technika), Dr. Márkus Éva (Szinkronrendező), Dubóczky Erzsébet (Munkatárs), Gerhardt Lajos (Gyártásvezető), Gál István (Fővilágosító), Homonnay Zoltánné (Jelmez kivitelező), Kern Mária (Utószinkron munkatárs), Kocsis Zsuzsanna (Vágó), Kosztola Tibor (Utószinkron munkatárs), Kováts Gábor (Utószinkron munkatárs), Kováts Róbert (Munkatárs), Krajcsovits István (Hangmérnök), Kézdi Lóránt (Díszlettervező), Maros András (Munkatárs), Miklai Mária (Utószinkron munkatárs), Nemeskürty István (Forgatókönyvíró), Nemeskürty István (Író, Költő), Nyerges Tamás (Operatőr), Pellei István (Operatőr), Pellei Zsuzsa (Felvételvezető), Szloboda Ottóné (Munkatárs), Sík Igor (Vezető operatőr), Takács Klára (Fodrász), Vadas Mihály (Munkatárs), Wieber Mariann (Jelmeztervező)

Avar István (Szereplő), Cs. Németh Lajos (Szereplő), Dózsa László (Szereplő), Garics János (Szereplő), Kalocsay Miklós (Szereplő), Kertész Péter (Szereplő), Kiss Gábor József (Szereplő), Koltai János (Szereplő), Kulka János (Szereplő), Káldy Nóra (Szereplő), Kéry Gyula (Szereplő), Körtvélyessy Zsolt (Szereplő), Lukács Sándor (Szereplő), Makay Sándor (Szereplő), Nagy István (Szereplő), Papp János (Szereplő), Pethes Csaba (Szereplő), Piros Ildikó (Szereplő), Rajhona Ádám (Szereplő), Reviczky Gábor (Szereplő), Somogyvári Pál (Szereplő), Szacsvay László (Szereplő), Tordy Géza (Szereplő), Tyll Attila (Szereplő), Vándor József (Szereplő)